Smeće automobili volimo: XJS - velika maca automobila

Smeće automobili volimo: XJS - velika maca automobila
Smeće automobili volimo: XJS - velika maca automobila
Anonim
Image
Image

Nevjerojatno kad je XJS pokrenut 1975. godine, opći konsenzus bio je usporiti‘, 'ružan' i 'ne kao dobar kao E-tip‘.

Sada, nakon što svjedočimo Porscheu pada još jedna općenito dosadna 911 u salone (oh, predajte što je savršeno), svi bismo svi trebali naučiti da cijenimo tog velikog stari Jag samo malo više.

Za svaki svoj vlastiti:

Podsjetnik„s Arthur Daley učinio ne voziti a Jaguar XJS - tako da nema brige o izgledu kao prodavač automobila iz druge ruke. Ne, oni koji odaberu XJS su malo gangster, vjerojatno bez morala i definitivno nije vjerojatno da će posjetiti svoju majku na Božić.

Ako igrate s idejom dobivanja skakanja mačke na vašem Tipka za ključeve savjetujemo da prijeđemo 93. godinu. Godine 1993. XJS je dobio injekciju oblikovan, natečen bumpered makeover, oduzimajući svoj pravi čovjek rub - dok također rastvaraju snove koje vozač može posjedovati Equalizer, Usporediva analogija bi bila raspaljena i bootcut traperice. Prva kaže "Ja sam u bendu, "drugi kaže"Nisam ni mogao ni nazvati.' Svima Čovjeku religiju:

Benzinski spremnici očito nisu oceani. Ne možete skočiti u jednu s diskom koji se nada da će vidjeti Jessica Alba, Ali u duhu Budala recimo da možete, spremnik XJS-a je mjesto gdje biste željeli biti. Do 6,0 litara tekućeg skladišta jednake je jednom krivu goriva i nema šanse impresioniranja Zelena stranka, Ako želite, naravno. S maksimalno obećanim izlazom od 315 BHP na zahtjev, radije bi vozili XJS na London Waterlow Road i spali svoja stožera. Ali, hej, to je samo nas. Nađi sve i pravila: XJS, velika zlovoljan lummox koji je, jedva sjedi dvije odrasle osobe i njihove noćenje torbe, postaje prilično trendi. Rekli bismo "opet", ali XJS je toliko dugo od modne da se zapravo ne možemo sjećati posljednjeg puta u kojemu je bio.

Konvertibilna je posljednja Jagova inkarnacija, kako ga pokreće Cliché-Rasta-Man u Ubrzati (1994). Ako uspiješ proglasiti pristojan džemper za manje od 15.000 funti, i to se dogodi da ga zapovjedi Keanu Reeves u košuljici, ti samo slog koji doofy dumbski jedan u crijevo. Dajte mu pop Dogstar previše dok ste o tome. Laurence Fishburne u Deep Cover (1992), to je ono što je zaista ukrotilo XJS. Ako možete izgledati polovice soave kao što Larry nosi ogromne nijanse i slurping na ciggy, a zatim odaberite 'Park i učinite to s poklopcem dolje. Inače, i to se odnosi na većinu amatera Russell Stevens tamo vani, držati coupe i samo dim dimola. Sve i tutnjava:

Kupnja korištene XJS-a prvenstveno je upotreba vašeg zdravog razuma, Izbjegnite natrag ulicu 'Carz 4 Less' dilera i držite se službenih garaža odobrenih Jaguarom. Ili možete prikazati svoju osobu i pregledavati privatne oglase. Mnogi kvalitetni XJS-ovi (uvijek poslije 1980. i prije 1993.) njeguju vlasnici s ljubavlju. Držite oko Jaguar Drivers Club članstvo i a Kronika- Stara datoteka povijesti.

Kako možeš reći da će privatno prodani XJS biti dovoljno respektabilan da jamči izgled? Provjerite cijenu. Ako je XJS coupe skup, tj. Ne manji od 3.000 funti i iznad 10.000 funti za vrhunski primjer, onda su šanse da je to dobar. Prati Jaguar klub i pravila o mastima i trebali biste, treba, biti u redu.

Probudi se na ovom seksi XJS na kojem smo pronašli eBay, Djeluje malo jeftino, iako prodavatelj može biti idiot bez clua, tako da ne isključujte bližu inspekciju. XJS bi trebao voziti bez zaklanja, trzanja ili stenjanja, Ako ništa ispod savršenog sklada osjetite ispod poklopca motora, ostavite sami.

Godine 1980. pojavio se XJS Cannonball Run III. Skočio je pedeset stopa u zrak, sletio relativno mirno i nije ubiti vozača, To je jednako impresivno kao i preporuke treće strane.

Plus, Ian Ogilvy imao je bijeli XJS u kratkom TV zlatu Povratak sv, Tako je, Ian Ogilvy!

Naš je posao ovdje učinjen.

[priča Chris Laverty]

Preporučeni: