U automobilu Michaela Madsena: Ako ćete se povući, to bi moglo biti u ovom automobilu

Video: U automobilu Michaela Madsena: Ako ćete se povući, to bi moglo biti u ovom automobilu

Video: U automobilu Michaela Madsena: Ako ćete se povući, to bi moglo biti u ovom automobilu
Video: Дан Ариэли: Насколько мы самостоятельны в принятии решений? 2024, Travanj
U automobilu Michaela Madsena: Ako ćete se povući, to bi moglo biti u ovom automobilu
U automobilu Michaela Madsena: Ako ćete se povući, to bi moglo biti u ovom automobilu
Anonim

Michael Madsen uživao je u stalnoj karijeri karijernih uloga i kritički priznatog rada u nezavisnim projektima, koji su bili podijeljeni s više profila u projektima kao što su "Reservoir Dogs", "Donnie Brasco", "Kill Bill" i "Sin City". Iako njegova glumačka sposobnost nikad nije bila u pitanju, njegov osobni život bio je nešto manje uspješan, a tijekom 2012. je u više navrata uhićen zbog prekršaja koji se čini povezan s ovisnošću o alkoholi koju ima problema s udarcem. Nedavno je uhićen u Los Angelesu zbog neprekidnog tkanja prometa, usred poslijepodneva, usred dnevnog svjetla. Nakon što je bio povučen, a kasnije je uhapšen zbog toga što je podnio ispitivanje trezvenosti, uzeo je test za disanje. Rezultat? Nevjerojatna.20, nije tako dobra kada je granica.08. I on i njegov odvjetnik inzistiraju da je njegovo ponašanje zbog loše reakcije na lijekove na recept, ali to se vjerojatno ne temelji na disanju. Dok je njegovo uhićenje bilo užasno bez automobila, automobil koji vozi nije bio.

GABRIEL BOUYS / AFP / Getty Slike
GABRIEL BOUYS / AFP / Getty Slike

Automobil Michael Madsen je crven Pontiac GTO, Ne samo da je vatra crvena, već ima masivne plamenove oslikane na stranama. Na neki je način prikladno da će glumac koji je široko povezan s filmovima Quentina Tarantina voziti kasno sedamdesetih i ranih 70-ih godina. GTO za Michael Madsen je GTO prve generacije i izgleda da je u netaknutom stanju, pa ga je vjerojatno koštalo negdje u susjedstvu od 80.000 dolara +. Prve generacije Pontiac GTO-a bile su sve pogon na stražnjim kotačima, a dolaze s različitim V8 motorima. Kompozicija automobila zapravo je kršila pravila General Motora koja je ograničavala maksimalni pomak motora u međupoložaju A-tijela do 330 kubičnih inča, no GTO je skrenuo s pravilima i postao jedan od vozila Pontiacovih potpisa. Nažalost, gospodin Madsen, vožnja takvim vozilom s potpisom čini vas vrlo lako uočavanjem slučajnim kretanjem prometa.

Preporučeni: