Lee Kun-Hee's Car: Najmanje Apple neće doći nakon njega zbog krađe

2024 Autor: Ethan Spencer | [email protected]. Zadnja promjena: 2023-12-17 09:10

Ferrari je proizveo neke od najljepših automobila ikada pogodio cestu (ili sjediti u izložbenom salonu ili garaži). Iako izvrsni dizajn, kvaliteta obrtništva i neusporedivo rukovanje predstavljaju većinu popularnosti robne marke, Ferrari je napravio i točku oslobađanja ograničenog broja mnogih svojih najboljih vozila. Slijedom toga, svaki novi dizajn gotovo je odmah u visokoj potražnji, a misterij branda, da ne spominjem njegove cijene, i dalje raste. Jedan od takvih primjera je Ferrari GT trkaći automobil poznat kao 330 LMB. Četiri su proizvedena i objavljena 1963. godine, i iako nisu svi vidjeli trkalište, vidjeli su više aukcija i vlasnika automobila. Budući da ih ima samo četiri, bilo je relativno lako pratiti ih. Svaki je vrijedan 15 milijuna dolara. Činjenica da su gotovo gotovi utrke koje je proizvela Maranello s prednjim motorima predstavljaju veliku cijenu. Međutim, 330 LMB u vlasništvu tvrtke Lee Kun-Hee, predsjedatelj Samsung, možda neće imati najbolju prodajnu povijest. Zapravo, čini se da je ukraden.

Prema riječima dobrih ljudi na Jalopniku, predsjednik tvrtke Samsung, Lee Kun-Hee, nije imao nikakve veze s krađom, ali navodni izvorni vlasnik, Ivars Blumenau iz Gruzije, ima prilično snažan slučaj za dokazivanje da je zapravo pravedan vlasnik. G. Blumenau kupio je taj automobil, jedino od četiri vozila s tri rasplinjača, 1974. godine. Zatim je ostavio s mehaničarom i trgovcem Donaldom Fongom iz Gruzije. U ožujku 1977. nestalo je. Podneseno je izvješće o nestanku automobila, ali gospodin Fong je naveden kao vlasnik. Drugi čovjek, gospodin Brusini, koji je radio za gospodina Fonga, možda je prodao automobil drugoj osobi u Chicagu. Gospodin Brusini nestao je davno, a gospodin Fong je kasnije otišao u zatvor zbog prijevare koji nije bio povezan s slučajem gospodina Blumenau. Automobil je prošao kroz više vlasnika u ovom trenutku, a sada pripada najmoćnijem poslovnom čovjeku u Južnoj Koreji. G. Blumenau putuje, zapošljava odvjetnike i radi sa službenicima za provođenje zakona, pokušavajući dokazati da je naslov koji ima u rukama, a koji je imao od ranih sedamdesetih, čini ga vlasnikom automobila. Sada kad se uspinje protiv jednog od najbogatijih ljudi na svijetu, čini se da će slučaj g. Blumenaua biti još teže pobijediti.